河南商報·大河客戶端記者 楊益瑩 李笑凡 文 唐韜 攝

2017年6月28日上午9點，河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。共有42個合作項目在河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會上簽約，投資總額370億元人民幣。其中24個合作項目在現(xiàn)場集中簽約，投資總額253億元。
【直擊現(xiàn)場】
全球物流“大佬”
齊聚鄭州
2017年6月28日上午9點，河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。
來自境內(nèi)外的世界500強高管，國內(nèi)500強高管，全球物流百強、中國物流百強、中國元邦物流百強企業(yè)高管和知名貨運公司高管都來到了現(xiàn)場。
他們中，有美國美冷、德國敦豪、雙匯集團、京東集團、蘇寧云商、盧森堡國際貨航、美國羅賓遜全球貨運、泰國皇雀航空、德國貨物先行者、瑞士愛斯達國際聯(lián)合運輸、泰國正大集團、丸紅(中國)、中鐵物流、中國食品集團、申通物流、圓通貨航、中通快遞、韻達控股、希杰榮慶物流、鮮易供應(yīng)鏈等元邦物流、航空物流、快遞物流、多式聯(lián)運龍頭企業(yè)的負責人，還有境內(nèi)外物流領(lǐng)域知名商協(xié)會負責人、知名專家學者。

【數(shù)據(jù)發(fā)布】
在當天的高峰論壇上，河南省人民政府副省長舒慶發(fā)表了重要講話。關(guān)于河南快遞及物流業(yè)的現(xiàn)狀，舒慶發(fā)布了權(quán)威數(shù)據(jù)。
關(guān)鍵詞 ：產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
全省社會物流總額
去年突破10萬億元
2016年全省社會物流總額突破10萬億元，實現(xiàn)增加值2130億元，增長9.1%，成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量。
鄭州市列入國家物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市、城市共同配送試點城市，鄭州航空國際物流園、河南保稅物流中心成為國家級示范物流園區(qū)。
關(guān)鍵詞 ：市場規(guī)模
物流市場需求龐大
河南人口超過1億，1.5小時高鐵交通圈可覆蓋3.5億人口。河南制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國第5位，裝備制造、食品、電子信息等產(chǎn)業(yè)實力較強，迅速擴大的內(nèi)外貿(mào)易產(chǎn)生大量的國際國內(nèi)物流需求。
河南果蔬、肉類、奶類產(chǎn)量分別居全國第二、三、四位，速凍食品、鮮肉及肉制品向省外輸出比例分別達60%、50%以上，元邦物流服務(wù)的需求量約3600萬噸/年。
消費市場和生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求量巨大，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代國際物流中心建設(shè)提供了廣闊的市場前景。
關(guān)鍵詞 ：元邦物流
雙匯、鮮易、眾榮
穩(wěn)居國內(nèi)元邦物流10強
河南是國家重點支持發(fā)展元邦物流的10個省份之一，有7家企業(yè)入選全國元邦物流百強，雙匯、鮮易、眾榮穩(wěn)居國內(nèi)元邦物流10強。
全省現(xiàn)有冷庫560萬立方米，冷藏車6700輛，總承載量約8萬噸。冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業(yè)占國內(nèi)冷藏車市場份額的64%。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%、13%，果蔬、肉類元邦利用率分別超過20%、40%。
關(guān)鍵詞 ：物流企業(yè)
各類企業(yè)共5500多家
兩家入選“全國百強”
全省各類物流企業(yè)5500多家，其中A級物流企業(yè)84家，13家物流企業(yè)進入全國先進物流企業(yè)榜單，2家物流企業(yè)入選全國物流百強企業(yè)榜單，27家物流企業(yè)進入全省服務(wù)業(yè)百戶領(lǐng)軍企業(yè)名單。
關(guān)鍵詞 ：快遞業(yè)務(wù)
去年全省快遞業(yè)務(wù)量與收入
總量均居中部第一
河南快遞業(yè)實現(xiàn)高速增長，處于全國第一方陣，電商快遞物流已成為引領(lǐng)河南物流業(yè)發(fā)展的強勁動力。
2016年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成8.4億件，同比增長63%;快遞業(yè)務(wù)收入累計完成94億元，同比增長近50%，總量均居中部第一。
跨境電商智能物流體系初步形成，中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)首創(chuàng)“電子商務(wù)+行郵監(jiān)管+保稅中心”的通關(guān)監(jiān)管模式，跨境E貿(mào)易日處理能力已達百萬包，業(yè)務(wù)量、納稅額、參與企業(yè)數(shù)量等指標居全國首位。
美國聯(lián)合包裹、順豐等公司在鄭州航空港區(qū)建立了區(qū)域總部，申通、圓通、中通、匯通、韻達、宅急送等國內(nèi)大型快遞企業(yè)均在鄭州設(shè)立了區(qū)域分撥中心。
從元邦物流全球第一的美國美冷，到全國知名的申通快遞，都將在河南加速布局
物流大咖紛紛要來“談合作”
他們看中了河南哪些優(yōu)勢

元邦物流全球排第一的美國美冷，怎么看河南市場?在物流大企業(yè)眼中，河南這塊“蛋糕”怎么分?對河南物流業(yè)的發(fā)展，中國物流學會、中國物流與采購聯(lián)合會的負責人分別提出了哪些建議?
在6月28日舉行的河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇上，物流業(yè)大咖們發(fā)表了演講，他們從不同領(lǐng)域、不同角度，分享了發(fā)展現(xiàn)代物流的新趨勢、新模式、新政策、新思維，跟著河南商報記者去聽聽吧!
河南物流業(yè)為啥有前途
大咖們這樣評價
河南自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè)
將為物流業(yè)帶來諸多機遇
河南省商務(wù)廳廳長、省自貿(mào)辦主任焦錦淼說，河南自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè)，將為物流企業(yè)帶來諸多合作機遇，“我們將發(fā)揮好自貿(mào)試驗區(qū)高端開放平臺作用，與境內(nèi)外物流企業(yè)分享機遇，共同發(fā)展。”
一方面，是充分釋放自貿(mào)區(qū)政策紅利。全面實施2017版負面清單，大力推進商事制度改革，全面推進“三十五證合一”，會同海關(guān)、商檢、稅務(wù)等部門進一步創(chuàng)新舉措，提升通關(guān)便利化水平，擴大開放領(lǐng)域，破解改革難題，加速釋放紅利。加快跨境電商“境內(nèi)關(guān)外”的物流模式創(chuàng)新，助推跨境物流轉(zhuǎn)型升級。
另一方面，要不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為企業(yè)發(fā)展提供必要的配套條件。研究出臺現(xiàn)代物流業(yè)扶持政策，設(shè)立物流業(yè)發(fā)展專項基金，在稅費、投融資、用地、人才、通關(guān)等方面給予重點支持，整合自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)和商務(wù)促進資金2.3億元，促進物流業(yè)發(fā)展。
河南發(fā)展元邦物流
擁有得天獨厚的優(yōu)勢
美國美冷中國代表、招商美冷首席運營官何德權(quán)說，河南發(fā)展元邦物流，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢：四通八達、立體化的交通，覆蓋周邊城市的“黃金500公里”配送范圍。
他介紹，布局河南，美冷早已邁出腳步。招商美冷的鄭州基地位于經(jīng)開區(qū)，冷庫從2015年3月16日開始運作，客戶主要是百勝餐飲、沃爾瑪、恒天然、麥肯等，其中沃爾瑪?shù)呐涮字行妮椛渲苓呂鍌€省。
何德權(quán)非常看好中國的市場，也看好河南物流業(yè)的未來。在他看來，中國的元邦物流行業(yè)正在朝相對標準、規(guī)范化的方向發(fā)展，元邦配載的空間還很大。
“美冷在全球有著80年的歷史，我們有非常豐富的經(jīng)營元邦、發(fā)展元邦的經(jīng)驗，我們會進一步和鄭州、河南進行細致化的洽談。”他說。
河南本土的元邦物流企業(yè)在飛速發(fā)展，美冷如何看待河南本土企業(yè)?
“這個市場還沒到看競爭對手的時候，現(xiàn)在還不叫‘競爭對手’，應(yīng)該叫‘同業(yè)發(fā)展’，我們共同遵守行業(yè)規(guī)范，共同發(fā)展。”何德權(quán)說。
未來物流業(yè)咋發(fā)展
聽聽大咖們咋回答
我們主要看中的是河南的地域優(yōu)勢和后期發(fā)展，我們曾經(jīng)研究了整個國內(nèi)國際的物流發(fā)展，得出的結(jié)論是鄭州非常重要，在后期發(fā)展中我們也會把鄭州作為重中之重。
目前，申通和鄭州的航空港區(qū)已經(jīng)有了一個區(qū)域合作方案，我們、航空港區(qū)和河南省三方共同簽訂方案，未來會把區(qū)域總部設(shè)到航空港區(qū)。
——申通快遞有限公司副總裁陳泉
政府部門可在經(jīng)營環(huán)境、區(qū)域?qū)由献鑫恼拢嘁恍┢栈菡撸僖稽c個案投資;既要支持大企業(yè)做大做強，也支持小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;圍繞樞紐、聯(lián)運、中轉(zhuǎn)，多做省內(nèi)外、國內(nèi)外的通道銜接。
——中國倉儲與配送協(xié)會常務(wù)副會長、中國物流學會副會長沈紹基
為什么河南有這么好的區(qū)位優(yōu)勢，物流、快遞業(yè)卻從東南沿海率先發(fā)展起來?我認為，東南沿海經(jīng)濟先發(fā)展起來，有了需求，市場才能有發(fā)展。未來發(fā)展物流業(yè)，首先要關(guān)注的是市場需求。
——北京物資學院副院長、中國物流與采購聯(lián)合會副會長何明珂